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對于剛(gāng)剛接觸變壓(yā)器知識的電(diàn)源新手來說(shuō),在大量的💃🏻基(jī)本概念中總(zong)是存在着一(yi)些容易混淆(xiao)的知🥵識點🌈。變(biàn)壓器空載運(yun)行于👄變壓器(qi)負載運行就(jiu)是其👨❤️👨中之一(yi)。雖然有💋大量(liàng)的資料對于(yu)這兩個概念(nian)分别進行解(jiě)釋,但卻少有(you)資料會對二(èr)者的區😄别加(jiā)以講👄解。
本文(wén)就将分别對(dui)變壓器空載(zǎi)與變壓器負(fù)載運行進行(háng)介紹,并♋對二(èr)者的區分加(jia)以解釋,快随(suí)小編來看一(yī)看吧。 變壓器(qì)空載運行 變(bian)壓器的空載(zǎi)運行是指變(biàn)壓🎯器的一次(cì)繞組接入電(diàn)🆚源,二次繞組(zǔ)開路的工作(zuò)狀态。此時,一(yī)次繞組中的(de)電流稱爲變(biàn)壓器的🏃♀️空載(zǎi)電流。空載電(dian)流産生空載(zǎi)磁場。在主磁(cí)場(即同時交(jiao)聯一、二繞組(zu)的磁場)作用(yong)下,一、二次繞(rào)組中便🌏感應(ying)出電動勢。
變(biàn)壓器空載運(yun)行時,雖然二(èr)次側沒有功(gong)率輸出,但一(yī)次側仍然🙇♀️從(cong)電網吸取一(yī)部分的有功(gong)功率,來補償(chang)因💘爲磁通飽(bǎo)和,在🌐鐵芯内(nèi)引起的磁滞(zhì)損耗和渦流(liu)損耗簡稱鐵(tie)🔆耗。磁滞損耗(hao)的大小取決(jué)于電源的頻(pin)率和鐵芯材(cai)料磁🌍滞回線(xian)的♋面積;渦流(liú)損耗與最大(dà)磁通密度和(he)頻率的平♋方(fāng)成正比。另🤩外(wai)還存在空載(zai)電流引起❓的(de)銅耗。對于不(bú)同容量的變(bian)壓器,空載🛀🏻電(dian)流和空🆚載損(sun)耗的大小🌍是(shi)不同的。
變壓(yā)器負載運行(háng) 變壓器的負(fù)載運行是指(zhǐ)原繞組接入(ru)電源電壓,副(fù)繞租接負載(zai)時的工作狀(zhuang)況。這時變壓(yā)器的副邊也(ye)有電流🔴流通(tong),原變的接入(rù)電路與空載(zǎi)相比相應增(zeng)大,副邊端電(dian)壓将受到負(fu)載的影響而(ér)發生變化。
正(zhèng)常周期性負(fù)載的運行:
1、變(biàn)壓器在額定(dìng)使用條件下(xià),全年可按額(e)定電流運行(hang)。
2、變壓器允許(xǔ)在平均相對(dui)老化率小于(yú)或等于1的情(qing)況下,周期🥰性(xing)地超額定電(dian)流運行。
3、當變(biàn)壓器有較嚴(yan)重的缺陷(如(ru)冷卻系統不(bu)正常、嚴重漏(lou)油、有局部過(guò)熱現象、油中(zhong)溶解氣體分(fen)析結果異常(chang)等)或絕緣有(you)弱點時,不宜(yi)超額定電流(liú)運行。
4、正常周(zhou)期性負載運(yùn)行方式下,超(chao)額定電流運(yun)行時,允許的(de)負載💔系數K2和(hé)時間,可按負(fu)載導則的方(fang)法之一确定(dìng)。
二者的區别(bié) 變壓器空載(zǎi)運行與負載(zai)運行的主要(yào)區别主要體(ti)現在次級線(xian)圈中,變壓器(qì)負載運行次(cì)🈲級線圈接負(fù)載,産生功率(lǜ)大,空載運行(háng)次級線圈開(kai)路,産生微功(gong)率。
本文對變(bian)壓器空載運(yun)行與負載運(yun)行分别進行(háng)了介紹,在完(wán)成了基礎知(zhī)識的鋪墊後(hou)便對兩者的(de)區别加以詳(xiang)盡的解釋🌐,是(shì)非常适合新(xīn)手進行閱讀(du)的一篇文章(zhāng)。希望🈲各位對(dui)空載與負載(zai)有所疑問的(de)朋友能在閱(yue)讀過本文後(hòu)解開迷惑。